Nel 1896 il veliero venne venduto alla Taylor, John & Son di Sunderland.

Nel 1898 fu acquistata dalla Compagnia camogliese Razeto Stefano fu A. che le impose il nome dell'armatore Stefano Razeto.

Per questo armatore fece molti viaggi in Australia, a Giava e nel Pacifico.

Nel 1907, in navigazione nel Mare del Nord, la bella nave fu presa da un temporale subendo forti avarie.

Appoggiata in un porto, nello stesso 1907 fu venduta agli armatori inglesi Waterston W.S. di Invercargill i quali la ribattezzarono con il primitivo nome di British Yeoman.

L'anno dopo, nel 1908, la rivendettero alla Eschen & Minor che la tenne sino al 1915.

Venne ancora rivenduta ad altra compagnia sino al suo affondamento che avvenne il 26 febbraio 1917 per mezzo di mine piazzate nelle stive da parte del corsaro tedesco SMS Seeadler.

Altre notizie alla scheda N° 1054A - Vecchie Navi/Vecchie vele.