ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

218 C.

FUSO
1914

Epoca della foto: anno 1934 c. Fotografo: sconosciuto

Origine: Archivio

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Fuso
Tipo corazzata da battaglia di 1¬ classe
Classe Fuso
UnitÓ Fuso
Yamashiro
Cantiere Arsenale di Kure, Giappone
Impostazione 11 marzo 1912
Varo 28 marzo 1914
Completamento 1915
Servizio 18 novembre 1915
Dislocamento origine: normale 30.600 tonn. - pieno carico 35.900 tonn.
rifatta:
 normale 34.700 tonn. - pieno carico 38.530 tonn.
Dimensioni lunghezza f.t. 202,70 m.
larghezza 28,70 m.
immersione 8,60 m.
Motore origine: 4 turbine a vapore Brown-Curtis
             24 caldaie a carbone
             potenza
40.000 shp
rifatta:
 4 turbine a vapore Kampon
             6 caldaie a nafta
             potenza 75.000 shp
VelocitÓ origine: 22,5 nodi
rifatta:
  24kts
Autonomia n.d.
Combustibile origine: carbone - rifatto: nafta
Protezione origine: cintura da 100 a 300 mm.
              ponte da 30 a 75 mm.
             
torri da 150 a 300 mm.
              barbette da 100 a 290 mm.
              torrione 330 mm.
rifatta:  cintura da 100 a 300 mm.
              ponte da 100 a 180 mm.
              torri da 200 a 300 mm.
              barbette
da 200 a 300 mm.
Armamento 12 pezzi binati JPN41░ da 360 mm. / canna 45 calibri
16 pezzi singoli
JPN41░ da 152 mm. / canna 50 calibri
4 pezzi singoli
JPN41░ da 88 mm. / canna 40 calibri
6 tubi lanciasiluri
JPN-Nendo Shiki1917 da 500 mm.
Dopo la Battaglia di Midway vennero aggiunti 21 pezzi antiaerei da 25 mm., una catapulta e 3
idrovolanti Nakajima 95.
Equipaggio origine: permenente effettivo 1.193 - rifatta 1.396
              di complemento 2.250         - rifatta  ?
Dismissione //
Radiazione //
Destino affondata il 25 ottobre 1944
Note tecniche La classe Fuso risult˛ pi¨ veloce e meglio armata della maggior parte di analoghe unitÓ della marina mondiale.
Tuttavia la protezione era piuttosto leggera e molto inferiore.
Vennero chiamate "corazzate a pagoda" a causa dell'alta struttura che ricopriva interamente l'albero a centro nave, che ospitava la plancia, la di
rezione del tiro, la centrale di avvistamento, la sala comando macchine, la centrale comunicazioni, la sala radio, ecc.
Note storiche La Marina Imperiale Giapponese richiese questa classe nel 1910.
Per motivi finanziari la spesa venne approvata nel 1911.
Ambedue le unitÓ vennero progettate da Vickers in Gran Bretagna, ma l'armamento e le turbine furono prodotte in Giappone.
Sopravvissute alla 1
¬ Guerra Mondiale, vennero rimodernate dopo il 1920 e poi rifatte completamente nel 1932 con sostituzione di motrici e caldaie.
Nel 1922 furono messe in temporaneo disarmo in base alle limitazioni del Trattato di Washington
.

Il 25 settembre 1941 vennero assegnate alla Seconda Squadra da Battaglia.
Dopo la Battaglia di Midway del
4-6 giugno 1942 venne proposto di trasformare le unitÓ in portaerei ma il progetto venne abbandonato dopo la Battaglia delle Marianne a causa della perdita di molti piloti e dell'impossibilitÓ a sostituirli.
Durante la Battaglia di Leyte del 25 ottobre 1944 la Fuso venne colpita dai siluri dei cacciatorpediniere americani.
Affond˛ in novanta minuti.
Didascalia La Fuso in navigazione.
Foto Altra immagine della Fuso alla scheda 229C.

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