ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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235 C.

DERFFLINGER
1913
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Epoca della foto: anno 1914 Fotografo: sconosciuto

Origine: Archivio

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Derfflinger
Tipo incrociatore da battaglia
Classe Derfflinger
UnitÓ Derfflinger
Hindenburg
LŘtzow
Cantiere Blohm & Voss, Amburgo, Germania
Impostazione 30 marzo 1912
Varo 14 giugno 1913
Completamento n.d.
Servizio 1░ settembre 1914
Dislocamento normale 26.500 tonn.
pieno carico 31.000 tonn.
Dimensioni lunghezza 210,40 m.
larghezza 29,00 m.
immersione 9,60 m.
Motore 4 turbine a vapore Parsons
18 caldaie
Marine
potenza
72.000 shp
4 eliche
VelocitÓ 27,5 nodi
Autonomia 5.600 miglia a 14 nodi
Combustibile carbone 3.642 tonn.
nafta 984 tonn.
Protezione torri 270 mm.
casematte 150 mm.
cintura 300 mm.
ponte 80 mm.
torrione 350 mm.
Armamento 8 pezzi binati a tiro rapido SK-L50 da 305 mm. / canna 50 calibri
12 pezzi singoli a tiro rapido
SK-C16 da 150 mm. / canna 45 calibri
8 pezzi
 singoli
SK-MPLC06 a tiro rapido da 88 mm. / canna 45 calibri
4 tubi lanciasiluri
H8 da 500 mm.
Equipaggio permanente effettivo 1.350
di complemento
4.050
Disarmo //
Radiazione //
Destino affondata 21 giugno 1919
Note tecniche La differenza fra le tre gemelle della classe stava sopratutto nella diversa suddivisione interna.
Il costo per ogni unitÓ fu di 59.000.000 Marchi.

Nella Derfflinger vennero installati serbatoi antirollio sperimentali tra i fumaioli e la sentina.
Fu anche la prima nave ad essere dotata di cannoni da 305 mm. e di pezzi antiaerei montati singolarmente.
Note storiche Il 24 gennaio 1915 la SMS Derfflinger prese parte alla Battaglia di Dogger Bank.
Il 31 maggio 1916 partecip˛ alla Battaglia dello Jutland.
Il 24 novembre 1918 venne internata a Scapa Flow.
Venne autoaffondata il 21 giugno 1919.
Le operazioni di recupero iniziarono nel 1934.
Nel 1935 venne rimorchiata a Rosyth dove venne demolita tra il 1936 ed il 1948.
Didascalia La nave a macchine ferme.
Foto Altre immagini dell'incrociatore da battaglia SMS Derfflinger alle schede 236C, 999C, 1935C, 3207C.

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