ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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237 C.

DRAKE
1901
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Epoca della foto: anno 1914 Fotografo: sconosciuto

Origine: Archivio

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Drake
Tipo incrociatore corazzato di prima classe
Classe Drake
UnitÓ Drake
Good Hope
King Alfred
Leviathan
Cantiere Arsenale di Pembroke, Regno Unito
Impostazione 24 aprile 1899
Varo 5 marzo 1901
Completamento 1903
Servizio 13 gennaio 1903
Dislocamento a pieno carico 14.150 tonn.
Dimensioni lunghezza f.t. 162,61 m.
lunghezza p.p 152,40 m.
larghezza 21,74 m.
immersione 7,92 m.
Motore macchine 2.500 tonn.
2 motrici alternative a 4 cilindri a triplice espansione
43 caldaie Belleville
potenza 30.000 ihp - forzata 30.893 ihp
2 eliche
VelocitÓ 23,4 nodi
Autonomia 7000 miglia a 14 nodi
Combustibile carbone 2.500 tonn.
Protezione acciaio Krupp peso 2.700 tonn.
cintura da 50 a 150 mm.
ponte da 25 a 65 mm.
barbette 150 mm.
torri 130 mm.
torrione 300 mm.
casematte da 50 a 130 mm.
Armamento 2 pezzi singoli BR Mk-IX da 230 mm. / canna 45 calibri
16 pezzi singoli BR BLVII-PIV da 152 mm. / canna 45 calibri
14 pezzi singoli tiro rapido BR-PI da 76 mm./ canna 40 cal./ pr.12 libbre

3 pezzi singoli a tiro rapido con pr
oietto da 3 libbre
2 tubi lanciasiluri
RGF Mark-VI Fiume-III-1906 da 460 mm. immersi
Equipaggio permanente effettivo 900
di complemento 3.600
Disarmo //
Radiazione //
Destino affondata il 2 ottobre 1916
Note tecniche Progetto di Sir William White.
Il costo di ogni unitÓ fu ú 1.000.000 di sterline.
Era una versione ingrandita della classe Cressy con la potenza della classe Powerful ma con maggior numero di grossi calibri, anche se alcuni vennero montati troppo bassi sulla linea di galleggiamento tanto da risultare inutilizzabili con mare appena mosso.
Ne risult˛ tuttavia un netto miglioramento rispetto ai precedenti incrociatori protetti.
Nello sforzo di ridurre il bersaglio vennero abbassate al massimo le sovrastrutture, le maniche a vento, il ponte, ecc.
Ne guadagn˛ anche la navigabilitÓ: per molti anni rimasero tra gli incrociatori pi¨ veloci e sopratutto capaci di mantenere la velocitÓ per lunghi periodi di navigazione.
Note storiche Il 27 febbraio 1905 a Portsmouth venne visitata dal Re Edoardo VII.
La HMS Drake sino al 1914 venne impiegata sopratutto nella Flotta del Canale.
Il 2 ottobre 1916, durante un servizio di scorta ai convogli fuori dalla costa irlandese venne silurata dal sommergibile tedesco
U-79.
Potendo ancora navigare con i propri mezzi, scortata dai cacciatorpediniere si diresse sulla baia di Church nell'isola di Rathlin.
Non appena arrivata la Drake cominci˛ ad inclinarsi.
Il Comandante Cap.
S. H. Radcliffe comand˛ l'abbandono nave.
Nel pomeriggio la HMS Drake affond˛ senza perdita di uomini.
Didascalia Alla fonda.
Foto Altre immagini della HMS Drake alle schede 238C, 296C, 2388C.

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