ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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257 C.

BROOKLYN
1895
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Epoca della foto: anno 1900 c Fotografo: sconosciuto

Origine: Archivio

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Brooklyn
Tipo incrociatore corazzato di 1¬ classe
Classe Brookyln
UnitÓ Brooklyn
Cantiere William Cramp & Sons & Engine Building Co., Philadelphia, USA
Impostazione 2 agosto 1893
Varo 2 ottobre 1895
Completamento 1896
Servizio 1░ dicembre 1896
Dislocamento normale 9.215 tonn.
pieno carico 10.068 tonn.
Dimensioni lunghezza f.t. 122,71 m.
larghezza 19,71 m.
immersione 7,32 m.
Motore 4 motrici alternative a triplice espansione
7 caldaie cilindriche
potenza 16.
800 ihp
2 eliche
VelocitÓ 20 nodi
Autonomia 5110 miglia a 10 nodi
Combustibile carbone 1.700 tonn.
Protezione acciaio al nickel Harvey peso 805 tonn.
cintura 50 mm.
ponte da 65 a 150 mm.
torrione 215 mm.
torri da 140 a 200 mm.
barbette da 75 a 200 mm.
Armamento peso tonn. 491
8 pezzi binati da 203 mm. / canna 35 calibri

12 pezzi singoli da 127 mm. / canna 40 calibri
12 pezzi singoli con pr
oietto da 6 libbre
4 pezzi singoli con proietto da 1 libbra
5 tubi lanciasiluri da 460 mm. emersi
Equipaggio da 561 a 581
Disarmo 15 gennaio 1921
Radiazione Cantiere della Marina di Mare Island il 9 Marzo 1921
Destino ceduta alla demolizione il 20 dicembre 1921
Note tecniche La USS Brooklyn venne influenzata dai modelli francesi dell'epoca.
Nel 1908 venne estesamente modificata.
Due delle sue quattro torri dei cannoni da 203 mm. vennero sperimentalmente dotate di brandeggio ad energia elettrica anzichŔ a vapore.
Operarono con tale successo che tale sistema venne installato sulle
navi USS Kearsarge, Kentucky, Illinois ed Alabama.
Tra il 1908 ed il 1914 la USS Brooklyn venne rifatta.
Le maggiori modifiche furono l'installazione della direzione centrale di tiro e la rimozione dei tubi lanciasiluri.
Note storiche

Il primo incarico della USS Brooklyn fu di rappresentare gli Stati Uniti ai festeggiamenti del Giubileo del Regno della Regina Vittoria d'Inghilterra.
Il 28 marzo 1898 divenne ammiraglia del Flying Squadron nelle Indie Occidentali.
Il 21 maggio 1898 partecip˛ al blocco di Santiago de Cuba ed alla successiva Battaglia di Santiago del 3 luglio 1898.
Dopo un periodo nei Caraibi il 16 dicembre 1899 fu inviata a Manila dove divenne ammiraglia della Squadra Asiatica.
Dall'8 luglio all'11 ottobre 1900 partecip˛ alla spedizione di soccorso nel Nord della Cina.
Dal 1902 al 1905 fu in servizio nella Flotta del Nord Atlantico e nella Flotta Europea.
Il 2 marzo 1914 venne assegnata alla Flotta della Riserva Atlantica ed utilizzata come appoggio nell'Arsenale di Boston sino al 13 marzo 1915.
Il 9 maggio 1915 venne utilizzata come pattugliatore a difesa del porto di Boston.
Nel novembre venne inviata nella stazione asiatica come nave ammiraglia del Comandante in Capo viaggiando tra la Cina, il Giappone e la Russia.
Nel settembre 1919 fu inserita nella Flotta del Pacifico al comando della Squadra Cacciatorpediniere sino al 15 gennaio 1921.
Venne radiata nel
Cantiere della Marina di Mare Island il 9 Marzo 1921.
Il 20 dicembre dello stesso anno venne ceduta al demolitore G. W. Pigman.

Didascalia In bacino ai lavori.
Foto Altre immagini dell'incrociatore USS Brooklyn alle schede 258C, 259C, 649C, 930C, 1354C, 1677C, 2041C, 2673C.

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