ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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321 C.

PALLADA

1899
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Epoca della foto: 1902-3 Fotografo: sconosciuto

Origine: Archivio

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Pallada / Tsugaru
Tipo incrociatore corazzato di 1¬ classe
Classe Pallada
UnitÓ Pallada
Avrora
Diana
Cantiere Putilov, Galerni, San Pietroburgo, Russia
Impostazione dicembre 1895
Varo agosto 1899
Completamento 1902
Servizio 1902
Dislocamento normale 5.260 tonn.
pieno carico 6.731 tonn.
Dimensioni lunghezza f.t. 126,69 m.
larghezza 16,76 m.
immersione min. 6,35 - max 6,55 m.
Motore 3 motrici alternative verticali a triplice espansione
24 caldaie Belleville Mod. 1894

potenza 13.000 ihp - 11.610 shp
assi
135 giri/minuto
3
eliche a tre pale
VelocitÓ max 19,3 nodi
forzata 20 nodi
Autonomia 2.200 miglia a 9 nodi
Combustibile carbone 1.430 tonn.
Protezione ponte da 40 a 60 mm.
ponte centrale da
50 a 63 mm.
cintura da 120 a 180 mm.
torrione 150 mm.
sala macchine 38 mm.
Armamento 8 pezzi singoli FR-RU1892 da 150 mm. / canna 45 calibri
24 pezzi
singoli FR-RU1892 da 75 mm. / canna 50 calibri
8 pezzi singoli Hotchkiss a tiro rapido da 37 mm. / 45 calibri / 1 libbra

3 tubi lanciasiluri
RU1898 da 380 mm.
35 mine ě 250 mm.
Equipaggio permanente effettivo 570
di complemento 1.743
Disarmo //
Radiazione 1923
Destino demolita 1923
Note tecniche La classe Pallada fu il risultato dello sviluppo degli incrociatori precedenti, anche se realizzato con protezione alleggerita.
Progettista fu
l'Ing.
K. K. Ratnik, manager della Baltiyskiy Ironworks con la supervisione di E. R. de Grosse e K. M. Tokarevskiy.
Il costo, compreso l'armamento, fu di 6.400 rubli dell'epoca.

Lo scafo era in acciaio fasciato in legno con carena ricoperta di lastre di rame.
Note storiche Dopo il varo la Pallada venne assegnata alla Prima Squadra del Pacifico di stanza a Port Arthur.
Nella notte dell' 8/9 febbraio 1904, durante l'attacco giapponese a Port Arthur, la Pallada venne silurata senza tuttavia essere seriamente danneggiata.
Nell'agosto del 1904 nel corso della Battaglia del Mar Giallo la Pallada ritornava a Port Arthur, invece di tentare, assieme alle altre unitÓ russe, di rompere il blocco giapponese che bloccava la cittÓ.
Rimanendo in porto la Pallada rimase intrappolata e, facile bersaglio, l'8 dicembre 1904 venne affondata dagli obici d'assedio giapponesi
da 280 mm. appostati sulle colline circostanti la baia.
I giapponesi la rimisero a galla e, riportata in
Giappone, venne ricostruita e riarmata tra il 1906 ed il 1908 prendendo servizio in quella marina con il nome di Tsugaru.
Rimase in servizio sino alla sua demolizione, avvenuta nel 1923.
Didascalia In navigazione.
Foto Altre immagini dell'incrociatore Pallada alle schede 676C, 695C, 894C.

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