ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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1000 C.

DEUTSCHLAND
1874
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Epoca della foto: anno 1885 c. Autore: sconosciuto

Origine: da una cartolina dell'epoca

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Deutschland
Tipo incrociatore corazzato d'alto mare
Classe Kaiser
UnitÓ Kaiser
Deutschland
Cantiere Samuda Brothers, Londra
Impostazione 1872
Varo 12 settembre 1874
Completamento n.d.
Servizio 20 luglio 1875
Dislocamento normale 7.650 tonn.
pieno carico 8.799 tonn.
Dimensioni lunghezza f.t. 89,34 m.
lunghezza al galleggiamento 88,50 m.
larghezza 19,10 m.
immersione 7,93 m.
Motore 1 motrice orizzontale Penn a singola espansione
potenza 5.700 ihp
1 elica
VelocitÓ 14,5 nodi
Autonomia n.d.
Combustibile n.d.
Protezione piastre di ferro
cintura da 125 a 250 mm.
casamatta da 175 a 200 mm.
ponte 50 mm.
Armamento nel 1905:
8 pezzi da 260 mm.
8 pezzi da 150 mm.
8 pezzi a tiro rapido da 80 mm.
12 mitragliere da 37 mm.
Equipaggio  656
Disarmo 1904
Radiazione ceduta alla demolizione 1909
Destino demolita nel 1910
Note tecniche Questa classe fu l'ultima germanica ad essere costruita all'estero.
Venne realizzata da Sir Edward Reed su un progetto del 1869.
La protezione dello scafo venne realizzata sopra un rivestimento di teak.
Ambedue le navi erano considerati vascelli dalle buone caratteristiche marine.
Inizialmente classificati come fregate corazzate, nel 1899 vennero riammodernati nel cantiere di Wilhelmshaven e riclassificati come incrociatori.
Gli alberi con velatura vennero sostituiti con due alberi militari a coffa corazzata.
Note storiche L'incrociatore SMS Deutschland venne impiegato sopratutto come stazione di collegamento con le colonie tedesche nel Pacifico.
Nel 1904 l'unitÓ venne ribattezzata Jupiter per lasciare il nome ad una nuova nave.
Nel 1906 venne ritirata dal servizio di alto mare per essere utilizzata alla difesa portuale.
Nel 1908 venne utilizzata come bersaglio d'artiglieria.
Nel 1909 venne venduta e l'anno dopo fu demolita.
Didascalia  
Foto Altre immagini dell'incrociatore SMS Deutschland alla scheda 1001C, 3390C.

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