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2857C. FRIEDRICH DER GROSSE 1911 |
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| Epoca della foto: anno 1915 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: cartolina dell'epoca |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Friedrich der Grosse |
| Tipo | incrociatore corazzato di 1ª classe |
| Classe | Kaiser |
| Unità |
Kaiser Friedrich Der Große Kaiserin König Albert Prinzregent Luitpold |
| Cantiere | AG Vulcan a Stettino |
| Impostazione | 26 gennaio 1910 |
| Varo | 10 giugno 1911 |
| Completamento | 1912 |
| Servizio | 15 ottobre 1912 |
| Dislocamento |
standard 24.530 tonn. pieno carico 26.790 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza f.t. 172,40 m. larghezza 28,90 m. immersione 9,11 m. |
| Motore |
turbine a vapore potenza 31.000 shp 3 eliche |
| Velocità | 21,5 nodi |
| Autonomia | 7.200 miglia a 12 nodi |
| Combustibile | carbone 3.800 tonn. |
| Protezione |
acciaio Krupp peso 6.000 tonn. cintura 350 mm. torri 300 mm. ponte 60 mm. torrione 400 mm. |
| Armamento |
10 pezzi binati
SK
da 305 mm. / canna 50 calibri 14 pezzi singoli SK C16 da 150 mm. / canna 45 calibri 9 pezzi singoli SK MPLC 06 da 88 mm. / canna 45 calibri 5 tubi lanciasiluri G7 da 500 mm. |
| Equipaggio |
permanente effettivo 1.085 di complemento 6.400 |
| Disarmo | novembre 1918 |
| Radiazione | // |
| Destino | autoaffondata il 21 giugno 1919 |
| Note tecniche |
Classe di navi da battaglia con torri laterali. Costò 45.600.000 Reichsmark, l'equivalente di £ 2.400.000 sterline dell'epoca. Fu la prima classe tedesca a montare le turbine a vapore e le torri sovrapposte. In origine venne progettato di montare motrici diesel ma il progetto non venne mai attuato. |
| Note storiche |
L'incrociatore corazzato di 1ª classe SMS
Friedrich
der Grosse apparteneva alla classe Kaiser progettata e costruita prima
della prima guerra mondiale. Durante la 1ª Guerra Mondiale prestò servizio nella Marina Imperiale Germanica nella nella Flotta d'Alto Mare (Hochseeflotte). All'entrata in servizio l'unità venne assegnata alla 3ª Squadra da Battaglia insieme alle sue gemelle. Venne utilizzata come nave ammiraglia della Flotta d'Alto Mare sino al 14 marzo 1917. Dal 1914 al 1915 partecipò a numerose manovre, esercitazioni ed operazioni della Flotta. Nel 1916, impiegata come ammiraglia nella 1ª Squadra da Battaglia al comando dell'Ammiraglio Reinhard Scheer, comandò la flotta tedesca durante la prima Battaglia dello Jutland. Dopo lo scontro dello Jutland raramente la flotta tedesca uscì dai propri porti se non per qualche rapida sortita nel Mare del Nord e nel Baltico nel 1917. Ultimo impiego lo svolse nel 1918 in un raid su Stavanger in Norvegia, risoltosi peraltro in un insuccesso. Internata a Scapa Flow dopo la fine della 1ª G.M. assieme al rimanente della Flotta Tedesca, il 21 giugno 1919 l'unità venne autoaffondata dall'equipaggio per impedire che diventasse bottino degli Alleati. Venne rimessa a galla il 29 aprile 1937 dalla Soc. Metal Industries Ltd. che la rimorchiò a Rosyth nel Fife in Scozia, dove giunse il 5 agosto 1937. Messo il relitto in bacino, venne demolito lo stesso anno. |
| Didascalia | L'incrociatore SMS Friedrich der Grosse in una cartolina a colori. |
| Foto | Altre immagini della SMS Friedrich der Grosse alle schede 3196C, 3197C, 3198C. |
