| Epoca: anno 1860 | Fotografo: sconosciuto | 
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         Origine: archivio  | 
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Kanonenboot I | 
| Tipo | cannoniera lagunare | 
| Classe | Kanonenboote | 
| Unità | 
			Kanonenboot I Kanonenboot II Kanonenboot III Kanonenboot IV Kanonenboot V Kanonenboot VI  | 
		
| Cantiere | Ruston, Wien, Florisdorf - montaggio nell'Arsenale di Venezia | 
| Impostazione | 1859 | 
| Varo | 13 gennaio 1860 | 
| Completamento | giugno 1860 | 
| Servizio | 10 giugno 1860 | 
| Dislocamento | 75 tonn. | 
| Dimensioni | 
			lunghezza pp 30,50 m. larghezza scafo 5,18 (esclusi tamburi) immersione 0,92 m.  | 
		
| Motore | 
			1 motrice a vapore a bassa pressione 1 caldaia potenza da 25 PSi 2 ruote a pale  | 
		
| Velocità | 7 - 8 nodi | 
| Autonomia | n.d. | 
| Combustibile | carbone ? tonn. | 
| Protezione | // | 
| Armamento | 
			1 cannone in ferro liscio con proietti da 48 libbre 1 cannone obice da campo in bronzo canna lunga con proietti da 7 libbre  | 
		
| Equipaggio | 29 - 32 | 
| Disarmo | Austria 1866 | 
| Radiazione | Austria 1866 | 
| Destino | cedute all'Italia 1866 | 
| Note tecniche | 
			Sei unità costruite nello Stabilimento Ruston di Vienna - Florisdorf, 
			trasportate nel cantiere del Lloyd della Giudecca a Venezia e lì 
			montate e completate sotto la regia dell'Arsenale. Prora bassa e filante, fondo piatto con scarso pescaggio, disponevano di un albero e di un fumaiolo. Adatte per il pattugliamento di bassi fondali, lagune ed estuari.  | 
		
| Note storiche | 
			Costruite per la difesa della Laguna di Venezia, vennero poste di 
			stazione a Chioggia. Il 9 ottobre 1866, in conseguenza della cessione di Venezia all'Italia, l'Imperial-Regia Marina Austriaca, non ravvisando altre utilizzazioni pratiche per queste unità lagunari, non adatte all'alto mare, le vendette alla Regia Marina Italiana per la somma di 20.000 fiorini austriaci.  | 
		
| Didascalia | |
| Foto |