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3134C. SYREN 1900 |
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| Epoca della nave: anno 1902 | Fotografo: sconosciuto |
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Origine: Archivio |
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autore: Marcello Bozzo NOTE: bozzo@agenziabozzo.it
| Nome | Syren |
| Tipo | cacciatorpediniere |
| Classe | Myrmidon |
| Unità |
Myrmidon Syren |
| Cantiere | Palmers Shipbuilding & Iron Company Limited, Jarrow |
| Impostazione | 1900 |
| Varo | 20 dicembre 1900 |
| Completamento | 1900 |
| Servizio | 1° gennaio 1901 |
| Dislocamento | 365 tonn. |
| Dimensioni |
lunghezza p.p. 64,00 m. larghezza m. immersione m. |
| Motore |
2 motrici alternative a triplice
espansione caldaie Reed potenza 6.200 hp 2 eliche |
| Velocità | 30 nodi |
| Autonomia | miglia a nodi |
| Combustibile | carbone ? tonn. |
| Protezione | |
| Armamento |
1 pezzo con proietto da 12 libbre 2 tubi lanciasiluri |
| Equipaggio | 63 |
| Disarmo | 1918 |
| Radiazione | 1919 |
| Destino | venduta 1920 |
| Note tecniche |
La classe di cacciatorpediniere Myrmidon fu
il risultato della preoccupazione dell'Ammiragliato Britannico per l'alta
velocità raggiunta dalle analoghe unità delle altre marine. Con queste unità la velocità standard per questo tipo di imbarcazioni dai precedenti 27 nodi fu elevata a 30 ed in seguito sia queste che le successive unità vennero classificate come "30-knotters". Non erano in grado di fare questa velocità in caso di mare grosso. Inoltre con il maltempo le onde spazzavano interamente la coperta e gli interni, già angusti e scomodi, si bagnavano per trafilaggio d'acqua fra le giunture delle lamiere e per la condensa. I quattro fumaioli erano dotati di uno speciale dispositivo che lasciava uscire il fumo ma non faceva entrare l'acqua (in teoria). Tuttavia queste barche, pur vecchie di quindici anni, servirono egregiamente allo scopo durante il primo conflitto. Grazie alle loro paratie stagne, allo scafo in lamiera di acciaio sottile e dalla struttura leggera, erano in grado di prendere colpi che piegavano la fiancata deviando la traiettoria o la trapassavano senza grossi danni. |
| Note storiche |
Questa classe di cacciatorpediniere dal 1913 venne
riclassificata sulla base dei fumaioli: avendone quattro fu inserita nella
classe "B". Delle due navi gemelle, la HMS Myrmidon fu affondata da una mina nel 1917, mentre la HMS Syren prestò servizio per tutta la durata della 1ª guerra mondiale in acque inglesi. Disarmata al termine del conflitto, l'anno seguente venne radiata e nel 1920 venne venduta alla demolizione. |
| Didascalia | |
| Foto |
