ARCHIVIO VECCHIE VELE

Lo schooner a quattro alberi Henning al molo di un porto sconosciuto.

Venne costruito nel dicembre 1904 dal cantiere Klippan Varfs Aktiebolag di Göteborg, Svezia, per il proprio utilizzo.

Scafo in acciaio.
Stazza 412 tsl, 362 tsn.
Lunghezza m. 45,46.
Larghezza m. 8,85.
Immersione m. 3,35.

1905 Armatore Klippan Varfs Aktiebolag di Göteborg. Nominato Henning.
         Com.te Capt. C. A. Andersen 1905.
         Com.te Capt. R. A. H. Bolton 1906.
         Com.te Capt. F. O. Johnsson 1907.

1908 Armatore John E. Olson's Rederiaktiebolag, Göteborg.
         Com.te Capt. E.L. Nordvall 1908 →

1913 Armatore W. Bruns, Leer, Germania, nominata Weert. 1917
         Com.te Cap. Vehn 1913 →

1924 Armatore B. W. Riedemann, Brema, Germania, nominata Margarethe Gertrude.
        Nel 1925 installata motrice motrice a gasolio 4S.C.SA a 4 cilindri da 11"-17¾"
        potenza 46 HPn Gas Motorfabrik Deutz Köln del 1925.
        Il motoveliero scende a 375 tsl e 345 tsn.
        Com.te Cap. H. Ibbeken 1924.

1925 Armatore Emil Witte, Brema, nominata  Margarethe Witte.

1928 Armatore Friedrich Bischof, Amburgo. Nominata Carmen.

1930 Armatore Frau Bertha Meyer - Rodenberg, Amburgo. Nominata Bertha.

1935 Armatore Dani & Co., Genova. Ribattezzato Luigi.
         Utilizzato per il trasporto di benzina in taniche dall'Italia a Malta sino al 1940.

1943 aprile affondato davanti a Civitavecchia.