Il brigantino a palo Gorch Fock (I) venne costruito nel 1933 dai cantieri Blohm & Voss di Amburgo per conto della Marina Tedesca.

Il 14 gennaio 1933 venne impostata la chiglia.

Venne varato il 3 maggio 1933, 100 giorni dopo.

Scafo in acciaio, stazza lorda 1.534 tonnellate. Lunghezza 82 metri, larghezza 12. Immersione 5,20 metri.

Altezza dell'albero maestro 42 metri dalla coperta. Boma maggiore lunghezza 24,60 metri.

Superficie velica mq. 1.797.

Venne utilizzato come nave scuola per i Cadetti di Marina.

Nel 1945 venne affondato a Stralsund sulla costa ad ovest di Rügen.

Nel 1947 venne recuperato e riportato al galleggiamento.

Nel 1948 fu rimorchiato a Rostock e portato in cantiere a Wismar per i lavori.

Nel 1951 venne sequestrato dall'Unione Sovietica ed incorporato nella Marina dell'URSS come nave scuola con il nome di Tovarisch (Compagno).

Ebbe il porto di armamento a Kherson in Ucraina.

Nel 1966 venne riportato in cantiere per ammodernamento.

Nel 1992 con la fine dell'Unione Sovietica la nave rimase sotto le insegne della Marina Ukraina con lo stesso porto di armamento.

Nello stesso anno ne venne ceduta l'amministrazione all'Associazione Non-Profit Tall Ships Friends.

Aperta agli amanti della vela, per due anni navigò con equipaggi di quattordici nazioni a cura dell'Associazione.

Nel 1995 il Tovarisch venne portato a Newcastle-upon-Tyne per le riparazioni che per insufficienza di fondi non vennero eseguite.

Rimorchiato nel 1997 a Middlesborough, neppure lì fu riparato.

L'Associazione Tall Ships Friends lanciò una petizione nel 1998 affinché la nave venisse riportata a navigare.

Nel 1999 la città di Wilhelmshaven assicurò uno scalo alla nave ed il 1° settembre 1999 la vecchia Gorch Foch ritornò in Germania dopo 48 anni.

Nel 2000 era una delle principali attrazioni della "Fiera Expo 2000 sul Mare".

Nel luglio 2003 l'Associazione Tall Ships Friends riceve dalla città anseatica di Stralsund la richiesta di rinnovare lo stazionamento della nave nel suo porto.

Il 9 settembre 2003 l'Associazione Tall Ships Friends ne diventa proprietaria ed Armatrice. Lo stesso giorno la nave viene portata da Wilhelmshaven sulla nave bacino Condock V per le riparazioni.

Il 20 settembre i lavori sono terminati. Riportata alle condizioni originali, il 28 novembre la nave ritorna nel suo elemento.

Il 29 novembre 2003 la nave è di nuovo all'ormeggio alla banchina nel porto di Stralsund con il suo nome originale: Gorch Fock.

Note e foto: http://www.gorch-fock-stralsund.de/

Altre immagini del Gorch Fock (I) alle schede 581A e 760A.