ARCHIVIO VECCHIE VELE

Lo schooner a quattro alberi Helene arenato a Point Hudson nelle vicinanze di Port Townsend nello Stato di Washington.

Nota sull'immagine: Schooner Helene aground at Point Hudson, Port Townsend, Wash. No. 79 Torklas Studio, Pt. Townsend.

Venne costruito nel 1900 dal cantiere Hall Brothers a Port Blakely per conto di Allen & Robinson di Honolulu.

Scafo in legno, stazzava 927 tonnellate con 1200 di portata.

Nel marzo 1918 durante un fortunale si arenò sulla costa dello Stato di Washington (vedi foto).

Fu riportato in mare al costo di $ 3.000 e ne occorsero altri $ 4.000 per le riparazioni.

Dopo 25 anni di traffico del legname tra Bellingham nel Puget Sound e Honolulu nelle Hawaii al comando del Cap. O. Lemke per conto di Allen & Robinson, lo schooner Helene nel 1925 venne venduto alla Matson Navigation Co. che nell'aprile lo ridusse a chiatta nel cantiere Simon Engineering Co. di Seattle.

Il Matson caricò a Port Gamble, Bellingham e Port Angeles e, a rimorchio del rimorchiatore Maoi della Inter-Island Steam Navigation Co. il 30 maggio 1925 salpava dal Puget Sound per Honolulu con un carico di 2.600 mc. di legname.

Nelle Hawaii il Matson, scaricato il legname, utilizzò la Helene per il trasporto degli ananas tra le piantagioni delle isole e gli stabilimenti di inscatolamento di Honolulu.

In seguito trasportò petrolio in barili.

Nel 1926, mentre a rimorchio si dirigeva da San Francisco a Grays Harbor, Stato di Washington, giunta davanti a Crescent City sulla costa all'estremità della California del Nord la chiatta fece collisione con un oggetto sommerso non identificato.

Riportata a San Francisco, venne ispezionata e, constatata l'onerosità delle riparazioni, fu tirata in secco sulla spiaggia di Sausalito e demolita.

Foto: Biblioteca dell'Università dello Stato di Washington, Divisione Collezioni Speciali.