La nave a palo Monongahela in navigazione con le vele di caccia, gli scopamari, i coltellacci e gli uomini al lavoro sui fiocchi.

Venne costruita nel 1892 dal cantiere Barclay, Curle & Co. di Glasgow per conto della Società Eyre, Evans & Co. di Liverpool con il nome di Balasore.

Scafo in acciaio di stazza lorda 2.724 tonnellate, netta 2.562. Lunghezza 94,79 metri, larghezza 13,25.

Venne varata nel luglio 1892.

L'11 novembre 1913 venne venduta alla Compagnia Armatrice Knör & Burchard di Amburgo e fu ribattezzata Dalbek.

Nel 1917 venne sequestrata dal governo americano per riparazioni di guerra e consegnata allo United States Shipping Board di Portland, Oregon e ribattezzata Red Jacket.

Nel 1918 venne ribattezzata Monongahela.

Con il nome di Monongahela fu l'ultimo grande bastimento a lasciare il Lake Union appena prima del completamento dell'ultima campata del Ponte Aurora che non avrebbe più permesso il passaggio dei grandi velieri in questo lago.

Nel 1923 fu venduta alla Società Kelly Loging & Co. di Vancouver che la utilizzò come battello faro.

Affondò nel 1943.

Altre immagini del Monongahela alle schede 659A e 907A.