VENERE

Origine: Collezione del Peabody Essex Museum, Salem, Massachusetts

Il piroscafo Venere fu costruito nel 1878 nei cantieri Barrow Shipbuilding Co. per la Red Star Line con il nome di Belgenland.

Prua verticale, quattro alberi, un fumaiolo.

Scafo in ferro. Stazzava 3.692 tonnellate. Lunghezza 122,79 metri, larghezza 12,25.

Motore a vapore a tripla espansione, propulsione ad un'elica, velocità di servizio 14 nodi.

Poteva ospitare 150 passeggeri in prima classe, 1.000 sottocoperta (terza classe).

Venne varato il 24 dicembre 1878.

Fece il viaggio inaugurale il 30 marzo 1879 partendo da Anversa per Filadelfia.

Dal 20 maggio 1879 al 6 luglio 1895 fece i viaggi Anversa - New York.

Dal 31 luglio 1895, noleggiato dalla American Line, fece i viaggi sulla rotta Filadelfia - Liverpool sino al 17 ottobre 1903.

Nel novembre 1903 riprese i viaggi Anversa - Filadelfia per la Red Star Line solo con la terza classe.

L'ultimo viaggio avvenne il 7 dicembre 1904.

Nel 1905 fu venduto ad un armatore italiano che lo ribattezzò Venere.

Nel 1906 fu avviato alla demolizione.