La nave mercantile Fanny Brunner in navigazione.

Costruita nel dicembre 1925 dal Cantiere Navale Triestino di Monfalcone.

Scafo in acciaio.
Stazza lorda 2.464 t
Stazza netta 1.486 t
Portata lorda 3.549 t
Lunghezza ft 92,40 m
Lunghezza pp 88,39 m
Larghezza 12,65 m
Immersione 6,28 m
Propulsione:
1 motrice a vapore a triplice espansione, 3 cilindri 510, 865 & 1400 x corsa 915 mm.
Potenza 279 HP nominali. Costruzione Stabilimento Tecnico Triestino, Trieste.
Velocità 12,9 nodi.
Dotata di corrente elettrica e radio ricetrasmittente.

Armatori:

1926 Compagnia D. Tripcovich & C. Società Anonima di Navigazione Rimorchi e
         Salvataggi, Trieste.
         Nome Fanny Brunner.
         Iscritta al Compartimento Marittimo di Trieste al n° 241.


1941 Durante la seconda guerra mondiale venne requisita dal Governo italiano.

1945 Sequestrata dal Governo Alleato di Trieste.

1946 Riconsegnata all'Armatore D. Tripcovich & C., Trieste.

1960 Venduta alla compagnia di navigazione Flota del Este S. A. di Panama City e
         Ribattezzata Pedro Campbell.
         Bandiera panamense.

Il 30 settembre 1962, in navigazione per Montevideo, ebbe un incendio ed un'esplosione a bordo.

Il 2 ottobre 1962, due giorni dopo, affondò a 10 miglia nautiche ad ESE di Capo Polonio.