La nave mercantile Santa Elisabetta in manovra.

Liberty Ship N° 2197 tipo standard.
Cantiere: New England Shipbuilding Corporation, South Portland, Maine.
Impostata il 15 settembre 1943 con il nome di William Pitt Preble.
Varata il 5 novembre 1943 con il nome di Samrich.

Dislocamento 14.245 tonn.
Portata 10.856 tonn.
Stazza lorda 7.196 tonn.
Lunghezza fuori tutto 129,81 m.
Lunghezza tra le perpendicolari 122,82 m.
Larghezza 16,76 m.
Immersione 8,16 m.
Propulsione Vapore - Macchina alternativa
Potenza 2.500 Hp.
Velocità 10,5/11 nodi
Carburante 1.850 t.
Consumo giornaliero 30 t.
Acqua dolce 188 t.
Autonomia 14.000 miglia
Acqua per zavorra 2811 t.
Stive n° 5
Capacità in grano 652.608 piedi cubi (18.479 m³).
Capacità in balle 499.573 piedi cubi  (14.146 m³).

Lo stesso anno venne consegnata dal Ministero dei Trasporti di Guerra alla gestione di Shaw Savill & Albion di Londra che nel 1947 la acquistò ribattezzandola Cufic I.

Nel 1953 venne venduta alla Società Officine G. Malvicini & C. di Genova e rinominata Santa Elisabetta.

Nel 1967 fu ceduta alla Bluestar Enterprises Inc. di Panama City che la chiamò Star.

Il 17 marzo 1968 venne ceduta alla demolizione a  Kaoshiung, Taiwan.

Nel maggio seguente venne infine demolita.