La nave mercantile Giovinezza in movimento.

Venne costruita nell'agosto 1925 dal Cantiere Navale Triestino di Monfalone, Trieste.
N° 139 di cantiere.
Scafo in acciaio.
Stazza 2464 tsl, 1486 tsn.
Lunghezza 92,40 m.
Larghezza 12,67 m.
Immersione 6,31 m.
Porto di armamento: Trieste.
Numero di Compartimento 238.
Propulsione: 1 motrice triplice espansione 3 cilindri Ø 510, 865 & 1400 x corsa 36 mm.
Ditta Stabilimento Tecnico Triestino STT, Trieste.
1 caldaia principale + 1 caldaia ausiliaria. 5 forni corrugati.
Potenza 279 HP nominali.
Velocità 13 nodi.

Armatore Tripcovich D. & Co. Società Anonima di Navigazione Rimorchi e Salvataggi - Servizi Marittimi del Mediterraneo,  Trieste.

Ormeggiata nel porto di Palermo, dal 18 novembre 1940 venne requisita dal Governo italiano ed impiegata nel servizio di trasporto truppe e materiale strategico in Libia.

Il 18 maggio 1941, in rotta da Tripoli a Bengasi, giunta a sud-ovest del porto di destinazione venne intercettata al largo di Bengasi dal sommergibile britannico HMS Tetrarch che la affondò con il siluro a 31° 55' N - 19° 54' E.

Il 16 ottobre dello stesso anno il smg. HMS Tetrarch salpò da Malta per l'Inghilterra con scalo a Gibilterra per andare ai lavori.

Il 2 novembre 1941, giunto davanti a Capo Granitola a sud di Mazara del Vallo, incappò in un campo minato italiano.

Urtò una mina ed affondò immediatamente.