ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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616 C.

WIVERN
1863
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Epoca della foto: anno 1870 c. Fotografo: sconosciuto

Origine: U.S. Naval Historical Center Photograph

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Wivern
Tipo incrociatore corazzato
Classe Scorpion
UnitÓ Scorpion
Wivern
Cantiere Lairds Bros., Birkenhead, Inghilterra
Impostazione 1░ aprile 1862
Varo 29 agosto 1863
Completamento ottobre 1865
Servizio 10 ottobre 1865
Dislocamento 2.715 tonn.
Dimensioni lunghezza 68,43 m.
larghezza 12,90 m.
immersione 4,95 m.
Motore 1 motrice alternativa Lairds a 2 cilindri orizzontali in presa diretta
4 caldaie
potenza 1.450 ihp
1 elica
VelocitÓ 10,5 nodi
Autonomia n.d
Combustibile n.d
Protezione cintura in piastre di ferro da 75 a 115 mm. imbullonate su fasciame esterno in legno.
Torri ottagonali con piastre da 12,5 mm. a 125 mm.
Armamento 4 pezzi binati ad avancarica da 228 mm. / canna 14 calibri
Equipaggio permanente effettivo 153
di complemento 306
Disarmo 1892
Radiazione 1░ gennaio 1898
Destino venduta alla demolizione nel giugno 1922
Note tecniche Buono scafo marino, dotato di castello di prua e cassero, due torri centrali e fumaiolo telescopico.
Attrezzatura velica a brigantino a palo per la navigazione oceanica.
Risult˛ tuttavia soggetta a forte rollýo ed avendo il bordo libero molto basso, questo ne rese dubbiosa l'efficienza bellica in mare aperto.
La Wivern si distingueva dalla gemella Scorpion per essere la prima nave ad avere gli alberi a tripode, eliminando cosý le manovre fisse per un miglior brandeggio dei pezzi in torre.
La velatura venne ridotta verso il
1868.
Note storiche La Wivern era per l'epoca una potente nave corazzata a torri.
Ordinata con un'altra nave gemella dal Governo Confederato nel 1862 ai cantieri Lairds di  Birkenhead, il committente venne tenuto segreto, coperto da falsi documenti che ne attestavano la proprietÓ egiziana con il nome di El Monassir.
Dopo la consegna sarebbe dovuta diventare la CSS Mississippi.
Tuttavia il Servizio Informazioni del Governo Americano venne a conoscere la cosa e fece forti pressioni diplomatiche su quello inglese il quale, dichiaratosi neutrale, non poteva armare i belligeranti.
Il governo Britannico dovette sequestrare le due navi nell'ottobre 1863 mentre erano in allestimento.
Questo impedý alla Marina Confederata di attuare una strategia navale che sarebbe divenuta molto pericolosa per l'Unione, che non avrebbe avuto navi sufficientemente potenti da opporre loro.
Acquistata dalla Marina Britannica, la Wivern servý nella Flotta del Canale sino al 1868.
Dopo lavori di ristrutturazione, nel 1870 venne utilizzata come guardacoste a Hull per poi passare per dieci anni nella Riserva.
Nel 1880 la Wivern venne richiamata in servizio a Hong Kong come parte della difesa della colonia sino al 1898.
Nel 1904 pass˛ ai servizi portuali e nel giugno 1922 venne ceduta alla demolizione.
Didascalia All'ancora sul fiume Hamoaze presso Plymouth, Inghilterra.
Si noti l'impavesata ammainata con le amache riposte: una volta issata serviva da scudo di protezione per i fucilieri.
Foto Altra immagine della Wivern alla scheda 1908C.

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