La nave Stad Amsterdam venne costruita nel 1999 dal cantiere Damen Oranjewerf di Amsterdam su progetto di Gerard Dijkstra Marine and Naval Engineers, basandosi sulla linea dei clipper del 1850 per conto della società Rederij Clipper Stad Amsterdam b.v.

Scafo in acciaio, stazza 723 tonnellate. Lunghezza f.t. 76 metri, al ponte 60,50. Larghezza 10,50 metri, immersione 4,80.

Propulsione principale: armamento a nave con 25 vele, superficie velica 2.200 mq.

Altezza albero di trinchetto metri 41,50 dal ponte. Maestra 46,25. Mezzana 37. Velocità sotto vela 16,50 nodi.

Propulsione ausiliaria: 1 elica a 4 pale su motore diesel Caterpillar 746 kw a 1800 giri. Velocità a motore 11 nodi.

Dispone di 13 cabine da 2 a 4 passeggeri ciascuna ed una cabina da 3 a 6 passeggeri.

Venne varata nel 2000. Porto di armamento Amsterdam.

L'equipaggio è composto da 25 persone.

Viene utilizzata per viaggi di istruzione e turismo, noleggio, ricevimenti e feste, crociere a breve ed a lungo termine.

Può ospitare da 110 a 120 passeggeri per crociere giornaliere e da 29 a 58 per crociere a lungo raggio.

Altre immagini dello Stad Amsterdam alle schede 463A, 884A e 885A.