Il brigantino a palo Woodburn venne costruito nel 1896 dal cantiere Russell & Co. di Port Glasgow per conto della Robert Shankland & Co. di Greenock.

Scafo in acciaio, stazzava 1.552 tonnellate lorde e 1.445 nette. Dislocamento 2.600 tonnellate.

Lunghezza 72,60 metri, larghezza 11,20. Immersione 6,50 metri.

Nel 1906 venne venduto alla A. E. Blom e Partners di Nystad e posto sotto il comando del Cap. F. A. Laurén.

Nel 1919 venne venduto a Gustav Erikson di Mariehamn, Isole Åland, Finlandia.

Nel 1924 venne rivenduto ad un armatore delle Isole Figi che lo utilizzò come chiatta per il carbone.

Nel 1938 venne rimorchiato al largo dell'isola di Suva ed affondato.