ARCHIVIO VECCHIE VELE

Nave a palo da carico Erskine M. Phelps all'ormeggio in una baia non individuata.

Venne costruita nel 1898.

E' stato uno degli ultimi bastimenti a vela costruiti dal cantiere navale Arthur Sewell & Co. di Bath nel Maine. Costo $ 140.000.

Scafo in acciaio, stazzava 2.999 tonnellate lorde e 2.715 nette.

Lunga 95,11 metri e larga 13,80. Immersione 7,80 metri.

Era armata con gabbia fissa e volante, velacci, controvelacci, velaccini e controvelaccini.

Venne varata il 26 luglio 1898 e rimase nella disponibilità del costruttore.

Primo comandante fu il capitano Robert J. Graham.

Nel 1908 è riportata la sua performance di 359 miglia in 24 ore.

Il 4 febbraio 1913 venne venduta alla Union Oil Co. of California di Los Angeles che la convertì in schooner petroliera.

Nel 1919 fu acquistata dalla T. A. Hays di San Francisco e ridotta a pontone.

Nel 1922 fu riarmata a schooner a quattro alberi.

Il 3 novembre 1942 venne requisita dalla US Navy, ribattezzata YO-147 ed utilizzata come deposito galleggiante di carburante a Manus Island.

L'8 dicembre 1945 venne affondato dalla US Navy fuori di Manus Island.

Note della Puget Sound Maritime Historical Society:

Sul verso della foto vi è un timbro con la scritta: Marine Photo Shop - Joe D. Williamson, 285 Shannon Drive S.E., VI 2-2122, Winslow, Washington 98110 e scritto a mano: Ship Name: Erskine M. Phelps [...].

Foto di proprietà della Puget Sound Maritime Historical Society.

L'immagine fa parte della Collezione Joe Williamson e si trova nel Museo della Storia ed Industria (MOHAI) di Seattle.