La goletta a gabbiola Californian in navigazione.

Venne costruita a Spanish Landing nella Baia di San Diego in California.

E' la replica del famoso cutter della Guardia Doganale C. W. Lawrence del 1847 che, al comando del Cap. Alexander Fraser pattugliava le coste californiane dai tempi della corsa all'oro per assicurare gli introiti doganali dovuti allo Stato, soccorrere i naufraghi ed i bastimenti in difficoltà e mappare le coste ed i porti.

La chiglia del Californian venne impostata il 4 luglio 1983, giorno dell'Independance Day.

Scafo in legno, dislocamento 129,5 tonnellate. Lunghezza 28,50 metri, larghezza 7,31. Immersione 2,90 metri.

L'altezza degli alberi è di 30,78 metri dalla coperta.

Dispone di nove vele: tre quadre e sei da taglio. E' dotata di motore ausiliario Cat 3304B da 100 HP.

Velocità sotto vela: 13,5 nodi. A motore: 6 nodi.

L'equipaggio è formato da un comandante e da sette uomini tra ufficiali e marinai provenienti dai corpi della Guardia Costiera Americana.

E' armato, come l'originale, con sei cannoni ad avancarica con palle da 6 libbre.

Il varo avvenne nell'estate del 1984, contemporaneamente all'apertura dei Giochi Olimpici di Los Angeles.

Dal giugno 2002, grazie alla Fondazione della Famiglia Hughes & Sheila Potiker è di proprietà del Museo Marittimo di San Diego ed attualmente viene impiegato per attività di crociera, istruzione, rilevamenti e turismo con viaggi nelle Hawaii, in Messico e nella costa est degli Stati Uniti.

Nel luglio 2003 venne designato come veliero ufficiale rappresentante dello Stato della California.

Un'altra immagine del Californian è alla scheda 335A.