Origine: archivio

Il mercantile Fede all'ancora nel porto di Genova.

Tipo nave mercantile da trasporto.
Venne varato nel maggio 1885 dal cantiere Short Brothers Ltd., Pallion, Sunderland, Regno Unito.
Scafo in ferro.
Stazza lorda 1987 tsl.
Stazza netta 1256 tsn.
Lunghezza m. 83,80.
Larghezza m. 12,20.
Immersione m. 6,80.

Propulsione: motrice compound a duplice espansione, 2 cilindri Ø 840 & 1575 x corsa 1067 mm.
2 caldaie ad una estremità con 3 fornaci piane cadauna.
1 asse / 1 elica.
Potenza 203 HP nominali.
Costruttore Carr & Co., Ltd., Sunderland.

Armatori:

1885 Taylor & Sanderson Steam Ships Co., Sunderland. Porto di armamento Sunderland.
         Nome Countess.
         Bandiera britannica.

1896 Theophilatos C. A., Ithaca, Grecia. Porto di armamento Il Pireo.
         Nome Laertes.
         Bandiera greca.

1897 F. Carnevali, Genova. Porto di armamento Genova.
         Nome Etruria.
         Bandiera italiana.

1899 Becchi & Calcagno, Savona. Porto di armamento Savona.
         Nome Fede.
         Bandiera italiana.

1913 Astarita Comm. Tomaso, Napoli. Porto di armamento Napoli.
         Nome Fede.
         Bandiera italiana.

1916 Giulio Kahn, Genova. Porto di armamento Genova.
         Nome Fede.
         Bandiera italiana.

1916 Il 5 dicembre la nave, in viaggio da Napoli a Barry (Galles) con scalo a Huelva con
        un carico di castagne, venne affondato dal smg. tedesco UB-29 (altre fonti UC-19) a
        35 miglia ad ovest di Bishop Rock, Isole Scilly, Cornovaglia al punto 49° 52' Nord e
        7° 9' Ovest. Non si sa se venne affondato a cannonate o con il siluro.
        Per altre fonti affondò a 35 miglia ad ovest delle Isole Bishop al punto 50° 55' N e
        07° 19' Ovest, che è più a nord.
        Tuttavia nessuno dei due punti si trova a 35 miglia da Bishop Rock.
        L'equipaggio venne interamente recuperato e portato in salvo.