ARCHIVIO NAVI A VAPORE


 

578 B.

PERSEO
SANDY CREEK
ESSO BRISTOL
NORTH DUKE


 
Epoca: anno 1955 c Fotografo: sconosciuto
Origine: Archivio Privato GioMar.

autore: Marcello Bozzo  NOTE:  bozzo@agenziabozzo.it

La petroliera Perseo all'ormeggio.
Era un Liberty Ship tipo T2-SE-A1.
Venne costruita nel settembre 1944 dal cantiere Sun Shipbuilding Company, Chester, Pennsylvania, USA. Numero di cantiere 399. matricola n° 1732 con il nome
Sandy Creek.
Venne varata l'11 settembre 1944. Completata lo stesso mese.
Stazza lorda 10297 tonn.
Portata 16613 tonn.
Lunghezza ft 159,60 m.
Lunghezza alle pp. 153,30 m.
Larghezza 20,75 m.
Immersione 11,90 m.
Propulsione:
1 turbina diesel a vapore collegata con motore elettrico marca General Electric Co., Linn,
   Masscahusetts, USA.
1 asse / 1 elica.

Armatori:

1944 Governo USA, assegnata allo United States Marine Corps.
        
Nome
Sandy Creek.
         Bandiera USA.

1946 Anglo-American Oil Company, Ltd.  (R. A. Careder,
         manager),
Londra, G.B.
         Nome
Esso Bristol.
         Bandiera britannica.

1951 Esso Petroleum Company, Ltd., (Esso Tranportation Co., Ltd., managers), Londra.

1954 Diana Compañia Naviera S. A., (Antonio G. Pappadakis), Monrovia, Liberia.
         Nome
North Duke.
         Bandiera liberiana.

1955 Sicula Oceanica S.p.A., Palermo (Fratelli Grimaldi, Napoli).
         Nome
Perseo.
         Bandiera italiana.

1963 Il giorno 8 maggio venne portata alla demolizione che avvenne presso il Cantiere di
         Demolizione presso A.R.D.E.M. S.p.A. di Vado Ligure.

Dal 1955 al 1963 la nave fece parte della flotta SI.O.SA. Sicula Oceanica S.A. di .
Questa società venne costituita nel 1955 Palermoe rimase attiva dal 1955 al 1999. Oltre al trasporto mercantile effettuava servizi di linea passeggeri. In seguito le sue navi effettuarono anche servizi di crociere e più tardi di sviluppò anche una flotta di bulk carrier (navi da carico alla rinfusa) e cisterniero (trasporto petrolio e derivati).

La flotta della SI.O.SA. era composta dalle navi:

Perseo (1956-1971)
Ascania (1957-1968)
Venezuala (1956-1963)
Irpinia (1955-1983)
Caribia (1966-1973)
Bello (1970-1973)
Amelia Grimaldi (1961-1977)
Luigi Grimaldi (1973-1986)
Auriga Primo (1963-1977)
Fides (1962-1983)
Adige (1986-1993)
Oslo (1975-1990)
Sauda (1974-1988)
Mercurio (1981-1984)
Dyvi Anglia (1968-1971)
Giovanni Grimaldi (1992-1999)
Amelia (1989-1999)
Repubblica di Amalfi (1989-1999)
Anglia (1971-1973)
Aquila (1973-1979)
Rigoletto (1968-1981)

La Compagnia SI.O.SA.  con la cessazione del comparto Bulk e Cisterne, nel 1999 venne ceduta ed incorporata nel Gruppo dell'Armatore greco Livanos.

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