ARCHIVIO NAVI DA GUERRA

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031 C.

VITTORIO  EMANUELE I
1904
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Epoca della foto: anno 1910 Fotografo: sconosciuto

Origine: Archivio Storico della Marina Militare Italiana

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Vittorio Emanuele I
Tipo corazzata a torri
Classe Regina Elena
Unità Regina Elena             varata il 19.06.1904 all'Arsenale di La Spezia
Vittorio Emanuele I   varata il 12.10.1904 a Castellammare di Stabia
Napoli                         varata il 10.09.1905 a Castellammare di Stabia
Roma                          varata il 21.04.1907 all'Arsenale di La Spezia
Cantiere Castellammare di Stabia
Impostazione 18 settembre 1901
Varo 12 ottobre 1904
Completamento 1° agosto 1908
Servizio 10 agosto 1908
Dislocamento normale 12.861 tonn.
pieno carico 14.137 tonn.
Dimensioni lunghezza 144,60 m.
larghezza 22,40 m.
immersione 8,60 m.
Motore 2 gruppi alternativi a cilindri invertiti a triplice espansione
28 caldaie Belleville
potenza 21.968 shp
2 eliche
Velocità massima a 19.000 ihp = 20 nodi
forzata a 19.424 ihp  = 21,36 nodi
Autonomia 5.000 miglia a 10 nodi
1.700 miglia a 19 nodi
Combustibile carbone 2.276 tonn.
Protezione Acciaio Terni
cintura da 100 mm. a 250 mm.
ponte batteria 50 mm.

ponte da 60 a 100 mm.
torri 250 mm.
barbette 200 mm.
torrione 250 mm.
Armamento 2 pezzi singoli da 305 mm. / canna 40 calibri
12 pezzi binati da 203 mm. / canna 45 calibri
16 pezzi singoli da 76 mm.
10 pezzi singoli da 47 mm.
2 mitragliere
2 tubi lanciasiluri
da 450 mm.
Equipaggio permanente effettivo da 742 a 764
di complemento
3.056
Disarmo 1923
Radiazione 1° aprile 1923
Destino demolita nel 1925
Note tecniche Classe di navi ordinata dal Ministro della Marina Ammiraglio Giovanni Bettòlo e costruita su progetto elaborato dal Generale Cuniberti.
Il castello di prua era prolungato alla mezzeria della nave sino a congiungersi con la sovrastruttura centrale.

Era considerata un'eccellente unità dalle caratteristiche ben equilibrate tra le necessità del minor tonnellaggio, della massima protezione e della potenza di armamento.
Realizzata per contrastare efficacemente i nuovi incrociatori corazzati francesi, risultò essere più veloce delle navi da battaglia inglesi e francesi dell'epoca, ma più armata degli incrociatori.
Queste unità furono le antesignane delle nuove corazzate monocalibro adottate poi da tutte le marine.
In origine dotate di due alberi,
a seguito di un ammodernamento attorno al 1912 ne venne asportato uno.
Note storiche La corazzata RN Vittorio Emanuele I partecipò alla guerra Italo - turca ed alla 1ª Guerra Mondiale.
Dal luglio 1922 la nave fu classificata corazzata costiera sino alla radiazione del 1° aprile 1923.
Didascalia Alla fonda alla Spezia.
Foto Altre immagini della RN Vittorio Emanuele I alle schede 364C, 2439C, 3024C, 3025C, 3817C.

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