ARCHIVIO NAVI DA GUERRA


 

3964 C.
CAPITAN NICOLAE LASCAR BOGDAN
VEDETTA TORPEDINIERA
1907

Epoca: anno 1907 Fotografo: sconosciuto 

Origine: M. Mosneagu, G. O. Nicolae, Marina Militara Romana 1860-1960,
Edizioni Ovidius University Press, Costanza 2010

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome Capitan Nicolae Lascar Bogdan
Tipo vedetta torpediniera fluviale veloce
Classe Bogdan
UnitÓ 1 - Major Constantin Ene
2 - Capitan Nicolae Lascar Bogdan
3 - Major Gheorghe Sontu
4 - Major Dimitrie Giurescu
5 - Maior Nicolae Grigore Ioan
6 - Capitan Mihail Romano
7 - Lieutenent Dimitrie Calinescu
8 - Capitan Valter Maracineanu
Cantiere Thames Iron Works, Londra
Impostazione 1906
Varo 1907
Completamento 1907
Servizio 19 settembre 1907
Dislocamento 45 tonn.
Dimensioni lunghezza 30,04 m.
larghezza 3,96 m.
immersione 0,92 m.
Motore 2 motrici a vapore a duplice espansione con invertitore
   cilindro 1 ě 205,74cm, cilindro 2
ě 43,18cm, corsa 22,86cm
2 caldaie tubolari Thames Iron Works
potenza  55
0 hp
2 eliche tripala
in bronzo ě 100,58 cm.
VelocitÓ 18 nodi
Autonomia 190 miglia a 14 nodi
Combustibile nafta
Protezione //
Armamento 1 cannone Skoda da 47 mm
1 mitragliera Maxim MG da 6,5 mm
2 tubi lanciasiluri prodieri da 356 mm.
Equipaggio 16 (quattro ufficiali e dodici marinai)
Disarmo //
Radiazione //
Destino affondata il 24 agosto 1944 e recuperata, tornata alla Romania
Note tecniche Scafo in acciaio.
Disponeva di due lanciasiluri a tenaglia sulle fiancate a proravia e due siluri di scorta sul ponte a poppavia.
Un potente proiettore elettrico per la ricerca notturna era piazzato sopra il torrione.
I serbatoi di carburante erano posizionati due per lato alle caldaie.
La ventilazione forzata della sala macchine era assicurata da un grande ventilatore elettrico che risucchiava aria fresca da un boccaporto posto sopra il locale caldaie che, dopo aver attraversato il locale macchine, la spingeva in una manica a vento con tetto a fungo, provvista anch'essa di ventilatore ad estrazione, posta a poppavia.
Nella timoneria trovava posto il gruppo elettrogeno con dinamo da 8 kilowatt  per l'illuminazione, i servizi della nave e per il proiettore.
Quattro pompe di sentina, ognuna della capacitÓ di 8 tonnellate/ora, erano sistemate in ciascun compartimento stagno.
Due telegrafi a risposta Chadburn erano in torre di comando per le comunicazioni con entrambi i motori.
Note storiche La Legge che istituiva il primo Comando Generale della Flottiglia da Guerra Rumena venne promulgata a Iasi il 13 maggio 1860.
Il 22 ottobre stesso vennero unificate le flottiglie dei Principati di Moldavia e Valacchia con la denominazione di Flottiglia (1860-1898), di Marina Militare (1898-1931), Marina da Guerra (1931), Marina Reale (1931-1848), Forze Militari Marittime (1958-1961), Marina Militare (1948-1958), Forze Militari Marittime (1958 in poi).

Il 1░ gennaio 1882 venne istituita la Divisione Torpediniere della Flottiglia Rumena per la difesa antisommergibili delle acque territoriali.
Tra il 1906 ed il 1907 vennero ordinate otto nuove torpediniere al Cantiere Thames Iron Works di Londra.
Il trasferimento delle unitÓ da Londra avvenne a rimorchio per via fluviale dal Reno imboccato a Rotterdam.
Attraverso il Canale Reno - Mainz - Danubio le unitÓ, dopo sei settimane di navigazione, giunsero a Galatz in Romania, dove vennero inserite nella Flottiglia Torpediniere prendendo il nome di alcuni eroi della Guerra di Indipendenza.
Quattro unitÓ della classe erano ancora operative allo scoppio della seconda guerra mondiale: Maior Constantin Ene, Capitan Lascar Bogdan,
Capitan Mihail Romano e Major Dimitrie Giurescu.
La
Capitan Nicolae Lascar Bogdan venne affondata il 24 agosto 1944 nel Canale Stambul presso il Bosforo da un bombardamento aereo avvenuto successivamente alla conclusione dell'Armistizio ed in seguito recuperata.
La
Maior Constantin Ene venne sequestrata dalla Marina Sovietica il 1░ settembre 1944 ad Harsova.
Queste quattro unitÓ sopravvissero alla guerra, al termine della quale vennero riconsegnate alla Romania che le rinomin˛:
Maior Constantin Ene     = V1
Capitano Lascar Bogdan = V2
Capitan Mihail Romano  = V3
Major Dimitrie Giurescu = V4.
Nel 1958 risultavano ancora in servizio.
Didascalia Cartolina con tre delle nuove unitÓ all'ormeggio sulla riva del Danubio
Foto Altre immagini della torpediniera Capitan Nicolae Lascar Bogdan alle schede 4015C, , .

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