ARCHIVIO NAVI DA GUERRA


 

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4114 C.
53 AS

TORPEDINIERA
1916

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Epoca: 29 luglio 1916 Fotografo: sconosciuto

Origine: Ufficio Storico della Marina Militare

autore: Marcello Bozzo   NOTE:    bozzo@agenziabozzo.it

Nome 53 AS
Tipo torpediniera tipo Pattison per difesa costiera
Classe PN
UnitÓ prima serie:     da   1 PN a 12 PN
                         da 13 OS a 24 OS
                         da 25 AS a 32 AS
                         da 33 PN a 38 PN
                         39 RM
seconda serie: da 40 PN a 45 PN
                         da 46 OS a 51 OS
                         da 52 AS a 57 AS
                         da 58 OL a 63 OL
                         da 64 PN a 69 PN
Cantiere PN = Pattison, Napoli
OS = Odero, Sestri Ponente
AS = Ansaldo, Sestri Ponente
OL = Orlando, Livorno
RM = Regio Arsenale, Spezia
Impostazione 6 settembre 1915
Varo 29 luglio 1916
Completamento 1916
Servizio 18 settembre 1916
Dislocamento normale 156,7 t
pieno carico 162 t
Dimensioni lunghezza fuori tutto 42,50 m
larghezza 4,64 m
immersione media 1,60 m
Propulsione 2 motrici alternative verticali a triplice espansione - 3 cilindri: alta pressione ě 360 mm, media p. ě 540 mm, bassa p. ě 760 mm
2 caldaie a tubi d'acqua Thornycroft
potenza 3200 hp
2 eliche tripala in bronzo speciale tipo Stone ě 1,448 m
VelocitÓ max 28 nodi
Autonomia 1000 miglia a 14 nodi
175 miglia a 27 nodi
Combustibile nafta 24 t
Protezione leggera
Armamento 2 cannoni da 76/30 mm
10 mine
2 tubi lanciasiluri tipo 1910/450 da 450 mm
Equipaggio 1 ufficiale e 29  tra sottufficiali, sottocapi e comuni
Disarmo  
Radiazione 29 febbraio 1932
Destino demolita
Note tecniche vedi schede precedenti
Note storiche Varata il 29 luglio 1916, dopo le prove in mare e l'addestramento a Genova e Spezia, l'unitÓ entr˛ in servizio il 18 settembre.
L'11 ottobre salpava da Spezia per essere assegnata alla 13¬ Squadriglia torpediniere di base a Brindisi, dove giunse il 15. In quel viaggio di trasferimento scort˛ sino a Taranto i quattro sommergibili della classe W acquistati dalla Marina in Inghilterra.
Il 29 ottobre la 13¬ Squadriglia passava alla Divisione Esploratori del Gruppo B dell'Armata ed il 15 novembre la 53 AS pass˛ all'8¬ Squadriglia e dal 10 dicembre allo sbarramento del Canale di Otranto.
Il 20 marzo 1917 venne trasferita a Palermo per la vigilanza antisom del Basso Tirreno. Il mese seguente passava alla 18¬ Squadriglia di Spezia per la difesa del traffico mercantile nell'Alto Tirreno. Nel luglio 1918 passava alla base della Maddalena nei servizi di scorta.
Dal 14 febbraio al 29 aprile 1919 eseguý operazioni di dragaggio sistematico di mine nel Tirreno.
In seguito rimase alla Maddalena, utilizzata per servizi locali diversi. Nell'agosto 1921 partecip˛ alle esercitazioni di lancio siluri.
Il 17 ottobre 1922 venne rimorchiata a Messina dal rimorchiatore Montecristo.
Dal 31 agosto al 25 settembre 1923 venne inviata a Corf¨ al servizio del Governatore dell'isola, rientrando a Taranto il 27 settembre a rimorchio del cacciatorpediniere Generale Marcello Prestinari.
Il 1░ novembre pass˛ al 1░ Gruppo in disponibilitÓ, il 1░ ottobre al 1░ Gruppo siluranti pronte di Taranto ed il 15 novembre al 1░ Gruppo torpediniere ai lavori.
Il 1░ giugno 1927 fu assegnata alla Flottiglia della Scuola comando. Nella notte sul 19 giugno 1929 durante un'esercitazione notturna fece collisione con il cacciatorpediniere Impavido riportando seri danni.
Il 10 luglio 1929 ebbe un'altra collisione con la torpediniera 54 AS nel porto di Taranto, riportando squarci allo scafo.
Riparata, rimase pressochÚ inoperosa sino alla radiazione.
Il 29 febbraio 1932 venne infine radiata.
Didascalia Il giorno del varo nel cantiere Ansaldo di Sestri.
Foto  

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