Venne varato il 13 settembre 1920  dal cantiere Northumberland Shipbuilding Co Ltd.,  cantiere di Howdon, n° 255 di scafo.
Completato nel dicembre 1920.

Scafo in acciaio.
Stazza 5890 tsl, 3774 tsn.
Lunghezza m. 121,90.
Larghezza m. 16,05.
Immersione m. 9,95.

Propulsione
Turbina a 3 cilindri da 70cm, 114,3cm & 190,5cm x 129,5cm. 572nHP della ditta Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Wallsend.
1 elica.

Armatori:

1920 dicembre: Lloyd Adriatico Società di Navigazione, Venezia.
         Nome Adamello.
         Compartimento Marittimo di Venezia.

1929 Società Anonima Cooperativa di Navigazione "Garibaldi", Venezia e Genova.
         Compartimento Marittimo di Genova.

1940, 10 giugno: l'entrata dell'Italia in guerra la trova ormeggiata nel porto neutrale di
          Montevideo, dove venne internata.

1941, settembre: viene requisita dal Governo dell'Uruguay per il trasporto di derrate
          alimentari verso gli USA.
          Porto di armamento Montevideo.

1941 passata alla Administración Nacional de Puertos, Montevideo.
         Ribattezzata Montevideo.

1942, 9 marzo: intercettata ed affondata con il cannone e con il siluro dal sommergibile
          italiano Enrico Tazzoli alla posizione 29°13'N e 69°35'W mentre era in viaggio da
          Montevideo a New York con un carico di carne in scatola, lana e pelli.